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Fagor Ederlan impulsa el proceso de cooperativización de FIT Automoción

  • Fecha: miércoles, 08 de marzo de 2006

FIT Automoción seguirá siendo una Sociedad Anónima, manteniéndose la misma participación del capital así como los compromisos con Continental. La diferencia respecto a la situación anterior es que los 78 trabajadores de FIT han pasado a ser socios de la Cooperativa Fagor Ederlan, al mismo tiempo que se ha iniciado un proceso de incorporación de los valores y del modelo de gestión cooperativo en la actividad diaria de FIT.

Este es el segundo proceso de cooperativización puesto en marcha por Fagor Ederlan en el seno de su grupo empresarial. El primero tuvo lugar en el 2004, en V. Luzuriaga Usurbil, donde por las características del colectivo, el proceso de cooperativización se ha planteado dentro de un plazo más amplio.

Con el proceso de cooperativización de FIT Automoción, Fagor Ederlan continúa desarrollando uno de los principales objetivos recogidos en su Plan Estratégico 2005-2008, en el que se comprometió “a impulsar la cooperativización de sus empresas participadas para el desarrollo del empleo cooperativo”.

La actividad de FIT Automoción, fabricante de pinzas de freno, se encuadra en uno de los principales negocios de Fagor Ederlan Taldea/Grupo Fagor Ederlan -el Sistema de Frenado-, donde el Grupo detenta una posición de liderazgo en el mercado europeo. Esta actividad se traduce en la producción anual de 7 millones de discos y tambores de freno, 15,6 millones de carcasas y 3 millones de pinzas de freno.

FIT Automoción aporta al conjunto del proyecto know-how y conocimiento en todo lo relacionado con la función de freno, y su cooperativización una mayor cohesión socio-empresarial que fortalece al conjunto del Grupo Fagor Ederlan.

Fagor Ederlan Taldea/Grupo Fagor Ederlan facturó 575 millones de euros en 2005, de los que 65 millones correspondieron a las ventas de FIT Automoción. El Grupo cuenta actualmente con 15 plantas productivas, de las que dos se sitúan en el ámbito internacional: una de fundición y mecanizado en Brasil y otra de inyección de aluminio recién adquirida en Eslovaquia.


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